カテゴリー: 【我が友D4】
ちょっと「喪失感」 — LRL廃刊まで残すところ3号か…
昨晩、東京での仕事を終えた後、八ヶ岳撤収日に届いていた郵便物の封を開いた。 その中のひとつが、我が愛読誌「Land Rover Laboratory (LRL) 65号」であった。 発行人のK村さんが、突如、68（ローバ…
心残りの八ヶ岳撤収 — 山栗の憐れ
昨日の夕方午後4時過ぎに次男ペアを小淵沢駅に送った後、私と社主さまは、八ヶ岳撤収作業に移行した。 これから、私が八ヶ岳で最も好きなシーズンを迎えるわけだが、今週からは東京での仕事がギッシリ。 今回の八ヶ岳滞在期間は丸9日…
ゲスト滞在記（六） — 173,874kmも走行した「愛車」の休息日
三男夫婦の八ヶ岳滞在2日目。彼らは朝から蓼科方面へのドライブに出掛けて行った。 私は、午前9時に社用車D4（Land Rover Discovery 4）の法定12ヵ月点検の予約がアルピコ自工さんの諏訪店に入れてあったの…
ゲスト滞在記（四） — 三重奏構想と3台の愛車勢揃い
「次男ペア」の八ヶ岳滞在（3泊4日）は、昨日が最終日。 午前10時過ぎに私を含めた4人で「たてしな自由農園 原村店」に買い物に出掛けた。 11時前には本宅に戻り、撤収準備を開始。 一旦、新百合ヶ丘の自宅に帰る社主さまと次…
6日間の days off を前に — D4を「新夏顔」へ
今回の八ヶ岳決算分析山籠もり期間の「お仕事Day」は昨日が最終日。 決算短信をベースとしたデータ・インプットと分析作業を終え、今後は講演資料やレポートへのアウトプット作業へと移行する予定だ。 メリハリを付けるために、今日…
お気に入りが消えていく— LRL誌 お前もか…
他人の生き方（ライフスタイル）になんて基本的には何の興味もないし、ましてや「羨ましい」とか「イイな～」なんて感情が湧いた事は、これまでほとんど無かった。 そう、自分は自分、他人は他人なのだ！ そんな私が、この数年「粋だな…
「タイヤ交換」に思う — モノの価格が上がる時代 モノが無い時代
先日、社用車のD4のタイヤをスタッドレス（冬）タイヤからノーマル（夏）タイヤへと遅ればせながら換装した。 今年で23年目を迎えた我が「八ヶ岳ライフ」。 これまで、愛車のタイヤ換装（履き替え）に関しては、1回も破った事のな…
「八ヶ岳 車ライフ」の新たな楽しみ — 小さな車も悪くないな…
5月は自動車税の納付時期。社用車D4の納税証明書を車検証ホルダーに入れながら、その金額を見て、溜め息。 排気量5,000ccなので納税額は88,000円だ。毎年感じるのだが、高いなあ～ ふと、我が家の八ヶ岳ライフの「日常…
帰宅2時間の旅 2つの「18」の差に驚いた日
明日は朝早くから新幹線で出張なので、今朝の8時半過ぎに八ヶ岳オフィスを発った。新百合ヶ丘の自宅に戻るので「帰宅」である。 八ヶ岳はここ数日の暖かさで、敷地内の雪解けが一気に進んだのだが、昨晩はまた雪がちらついたようだ。 …
2022年今日から始動—『八ヶ岳稿房』 今年は「原点回帰」へ
12月中旬から、ここ数年で最も「多忙」という状況が続き、『八ヶ岳稿房』を無期休稿する事に決めた。 「にほんブログ村」はどうしよう？ エーイ面倒だ、退会（登録削除）しちゃおう！ 何事も「迷ったら捨てる。悩む前に切る。」であ…
「デュアル・ライフ」を楽しむ2つのコツ—「TWIN LAND」と「うさぎ」の日
例年、6月と12月の月初は、決算分析山籠もり期間の「折り返し地点」である。 今シーズンは、入力を終えたデータを自宅で分析するという作業を進めつつ、東京での講演等に対応する日々が続いている。 10日には、金融誌と握ってしま…
いつもと違う「八ヶ岳出社風景」— クロカン4WD好きな夫婦の2台の車
今日は10日ぶりの八ヶ岳オフィス出社日であると同時に、「決算分析山籠もり期間」の初日である。 1年の内、5月と11月の中旬からの1ヵ月程の間は、ひたすら決算分析作業に集中する最も多忙な時期となる。 週末の中央道の渋滞に巻…
八ヶ岳エリアで「初の車検」にちょっと感動 — 車検費用って一体何なのだろうか？
今回の長～い八ヶ岳滞在期間中に「八ヶ岳で出来る事」がまたひとつ増えた。 これまで、必ず新百合ヶ丘自宅の周辺で対応してきた社用車D4の「車検」である。 Land Roverのディーラーで長野県内で最も近いのは「松本」、通勤…
「究極のシンプルハウス」建築現場を見学 — 通勤中の道草は楽しい！
昨日までに新百合ヶ丘自宅での所用をすべて終え、朝の9時10分過ぎにD4で自宅を発った。そう「出勤」である。 ノンストップで走行すれば八ヶ岳オフィス到着は11時ちょうどだな。誤差は2分以内にしよう！ と決めて、一般道も中央…
八ヶ岳では出来ないこと—POWER CLUSTER OILの交換へ
対面の講演活動は先週の金曜日までに一区切りつけたが「八ヶ岳では出来ない事・しない事」への対応が残っている。 そんなわけで、八ヶ岳への出勤は、まだ少し先になる。 床屋、カイロプラティック等々、長い付き合いで変更できない（す…
あっ、雪だ… D4で「重要緊急出動」だ！
あっ、雪だ… 朝の10時過ぎ頃から、八ヶ岳オフィス周辺は今年初めての本格的な雪が降り始めた。 午後3時頃までには5～6cmは積もっただろうか？ 私は、生まれが本州で最も温暖と言われる房総半島最南端の町なので…
社用車遠距離通勤の楽しみ—「移動する書斎」そして「貨物車」
朝6時50分に愛車D4で新百合ヶ丘の自宅を発った。八ヶ岳オフィス出社は先月の23日以来だ。 早朝の社用車遠距離通勤は、八ヶ岳にオフィスを構えた事の楽しみのひとつである。AIやロボットに可能な事はどんどん委ねてしまおうと決…
ちょっと早めの休養日（後半戦）— D4 DAY
今日の午前はちょっと早めの休養日の後半戦。午後1時からは仕事に戻ると決めて、午前8時40分過ぎにD4で富士見の町に向かった。 行き先は「タイヤガーデン ピットイン富士見店」だ。そう、例年11月の3日前後が社用車D4のノー…
今日はD4のお色直し — 夏用のクールなお顔に変えたぞ！
今日から6月。早い銀行は、今月の中旬頃には有価証券報告書を発行してくるので、それまでに決算短信ベースの決算分析を終えねばならない。そんなわけで、今日も朝からオフィスでPCと睨めっこの作業が続いた。 仕事にちょっと疲れた時…
「業務の一環」としてD4の樹脂コーティングを施工 — 『解釈の変更』って何でもありだな…
COVID-19パンデミックの防疫対策（自粛生活）に真面目に取り組んだ結果、決算分析作業の事前準備が、ここ数年では最も順調に進んでいる。我が社独自の「非常事態宣言」は解除したが、完全山籠もり生活は当分の間継続するので、そ…
ひたすら続く「在宅勤務と自粛生活」 — ガソリン価格の低下がちょっと嬉しい…
一昨日（4月1日）の新型コロナウィルス専門家会議で、オーバー・シュート等、これまで意味が曖昧であった用語の「定義の明確化」が一気に進んだ。 定義の明確化は、それを基準とした「意思決定（決断）」のための必要条件だ。政府によ…
GSで仕事の合間に「憩いの一時」— ゴールドマン・サックスではありません！
講演週で超多忙な中、当『稿房通信』と本業の真面目なビジネスブログ『銀行業界鳥瞰図（https://triglav-research.biz/）』の投稿・配信を隙間時間をやり繰りして何とか継続している。 1月は、しっかりと…
今日は朝から「洗車Day」— 計5台の Land Rover を洗う
毎年、12月30日から31日の間に、八ヶ岳オフィスの通勤でお世話になったD4を新百合ヶ丘自宅近くのENEOSのGSで洗車してもらうのが恒例行事となっている。 通常月の洗車は事前予約が可能なので、私が大嫌いな「待ち時間」を…
何となく Land Rover な日
満員電車と同じ位に大嫌いな「雨」が続いている。 前回9日間の八ヶ岳「決算分析山籠もり」滞在期間中は1日を除いて「ほぼ快晴」だったので、新百合ヶ丘自宅に戻ってからの「連日雨」との落差はあまりにも大きい。梅雨でもないのにこん…
D4は1泊2日「下回り防錆コーティング」へお出かけ—代車で学ぶ最近のマイブーム
今日は、朝の7時40分にオフィスを発ち、諏訪南IC前のGS（兼 整備工場）に向かった。下回り防錆コーティング施工のために、D4を午前8時に預ける（届ける）予定が組まれていたのだ。 ボディやガラスのコーティングは毎年行って…
「晩秋の八ヶ岳」からのメッセージ（かな？）
昨日から決算分析作業は「完全本気のバトルモード」に突入。朝の7時前から夜の11時過ぎまで、ひたすらPCに向かってExcelと睨めっこ。 昨日と今日は土日だったので「息抜き時間は3時間まで」としたが、これは食事と温泉（鹿の…
