八ヶ岳滞在3日目。今日の午前9時に社用車D4は、1泊2日での下回りの「防錆コーティング」を予約済み。

社主さまの愛車ギアちゃんは、取り寄せ依頼のしてあったスタッドレスタイヤとホイールの換装を午前中に済ませる事にした。
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私も社主さまも、世間一般的なレベルと比較すると「車好き」だと思う。

車そのものだけでなく、運転（ドライブ）も好きだ。

社主さまは、自分の愛車であった アコード ハッチバックと一緒に嫁入りしてきた。

車で遠出する際には、半分かそれ以上を運転してくれるので本当に楽だ。

おそらく車の運転は私よりも上手いだろう。

彼女が車を買い替える時は、予算の上限を決めると、その範囲内で好きな車を自分で決める。

但し、自宅のビルトインガレージの社主さま用スペースは、セカンドカー用の設計なので、車長を3.8m以下にするという制約要件がある。

かつてはそんな条件を満たす車種が、いくらでもあったのだが、最近は車の大型化が進んで、車種選びに苦労するようだ。

今回もギアちゃんに決めるまでは、フィアット パンダのマニュアル車や ルノー トゥインゴとかを検討していた。

でも、スズキのディーラーに別の車種を見に行った際に、ギアちゃんに一目惚れして購入を即断（あの、まん丸目玉が愛らしいのだそうだ…）。

現在、八ヶ岳ライフの足となっているミニパジェくんは、社主さまが「もう一度、どうしても乗りたい！」と望んだ車だ。

車を買い替える半年以上前に生産終了になっていたので、諏訪の三菱自動車ディーラーに無理をお願いして、日本中のディーラーが在庫で抱える新車を探してもらった。

希望するグレードが1台だけ北海道のディーラーにある事がわかって取り寄せてもらった。

ディーラーの担当者さん曰く「おそらく日本で最後に新車登録されたミニパジェ」じゃないかとの事だった。

私だけでなく、我が家の嫁も「かなりのこだわり」を持って愛車と付き合っているのである。
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新百合ヶ丘の自宅では感じる事はあまりないが、八ヶ岳、特に「過酷な冬」には、車は、正に自分の生命を預ける「大切なパートナー」である事を実感する。

八ヶ岳ライフを始める前には、1回目の車検の際に車を買い替える事が当たり前だったが、八ヶ岳と新百合ヶ丘のデュアル・ライフを楽しむようになってから、車との「付き合い方」が大きく変わった。

自宅と八ヶ岳間の頻繁な往来に加え、八ヶ岳での車抜きではほぼ成り立たない日々の暮らしを重ねるに連れて「親密度」や「愛着心」が加速度的に高まって行ったのだ。

それ程時間を要さずに「新車をキャッシュ買い（借金は大嫌い）して大切に長く乗る」というスタイルが完全に定着したのである。

当然ながら、愛車のメインテナンスには、細心の注意を払っている。

そう、今日の午前中は「愛車への感謝と心配り」のための時間なのである！
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社用車D4の持ち込みは午前9時に予約してあったので、8時45分に八ヶ岳オフィスを発った。

防錆コーティングは、隔年で諏訪南IC近くの「窪田モータース」さんに依頼している。

D4は10月下旬に、1泊2日で Diamond Keeper のボディーコーティングを終えたばかり。

今度は、下回りもガッチリとコーティングしてもらいなさ～い (^_^)v

社主さまのギアちゃんのスタッドレスタイヤとホイールの取り寄せは、当然ではあるが、私が絶大の信頼を寄せる「ピットイン 富士見」さんにお願いしてあった。

開店時間は10時なので、それまでの空き時間に社主さまとモーニングを味わう事にした。

「洋食と和食のどちらがいい？」と尋ねると、即座に「今日は洋食系の気分ね！」との事。

じゃあ、あそこのお店だな！そのまま「原村 CAFE」さんに直行。

社主さまは、このお店でのモーニングは初めて。

フレンチトーストのモーニングセットをとても気に入ったようだった。

その後、ピットインでタイヤとホイールを換装。

私は、D4のタイヤ交換の度毎に、タイヤ価格の上昇を実感してきた。

だが今回は、我が国が誇る「軽自動車」の経済性の魅力を思い知った。

前回八ヶ岳滞在時の見積もりの際に、最初に提示されたのは、ヨコハマタイヤのアイスガードとシルバー系のアルミホイールのセットで税込み 54,000円（取り付け工賃込み）という値段。

その安さにちょっと驚いた（もっとも、ネットではさらに安いタイヤとホイールの組み合わせもあったけれどね…）

社主さまはオールブラックのホイールがお望みだったので、ホイールのグレード変更をして、それでも税込み64,000円で済んだのだ。

D4だったらタイヤだけで軽く倍以上、ホイールを含めたら5倍でも無理だろう。

「軽自動車」って、色々な意味で維持費が安く済むんだな…

換装後、ギアちゃんの「ホイールはブラック」という社主さまの選択が正しかった事を実感した。
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その後は、ほぼ同じエリアに集中している「西友」「セリア」「マツキヨ」と回って社主さまのお買い物が完了。

やっぱり、富士見の町って結構便利だな。

八ヶ岳オフィスに戻ったのは正午少し前。

これにて、愛車達への心配りとモーニングを味わった朝は終わった。

さあ、今日の午後からは「第2次決算分析集中期間」に突入だ！