仮認定とは言え昨日の「青と白の時 2024」から一転して、今日の八ヶ岳西麓富士見高原は朝からずっと「雪の一日」。

今日は天気が崩れそうとのことだったので、昨日の午後に社主さまのお供で、ツルヤの買い出し、ミニパジェくんの給油、ちょっと足を伸ばして「塩天丼」での食事等々をすべて終えてあった。

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今日のような日は敷地内でノンビリと過ごすのが一番だな…

明日は顧問税理士の先生と会社の定例経理処理をZOOMで済ませる予定が入っていた。

その準備にはちょうど良い天気であった。

雪の日の野鳥さん達の「レストラン」のポジション取りに対する攻防戦は見応えがある。

あの品の無い「イカル軍団」さえいなければ、カラ系さん達の秩序ある順番待ちの美学や仲良しキジバトさんペアの「平和の光景」なども楽しむ事が出来るのだ。

私は人間も含めて、群れたり、がさつな行動をする動物が好きじゃないんだよね。

野鳥で言うと「イカル」がその典型だな。

ちっ、また彼奴らがやって来たぞ…　当分の間、スゴンは「カオス」だな。

と、思っていたら、今日はキジバトのペアの大きい方（ご主人かな？）が、イカルの先見役がスゴンに舞い降りたところに近寄ってきて、追い払ってしまった。

おおっ、平和主義のキジバトさん、やるじゃないか！

そして、キジバトさんがイカルを撃退したのを見るや否や、カワラヒワやカラ系さん達が一斉にスゴンに戻ってきた。

う～ん、野鳥さん達は本当に観察していて飽きないな…
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午後になっても、雪は降り止まなかった。

こりゃ、想像していたよりも積もりそうだぞ。

午後4時半前になって、社主さまが「今日は、明るい内に鹿の湯に行きましょう。」と言って、オフィスにやって来た。私も同感だった。

D4で行こうか、ミニパジェくんにしようかな？

積雪量を測ったら、ちょうど13cm。

30cmを超えるようであればD4だが、この程度ならミニパジェくんで全然問題ない。

鉢巻道路は、既に除雪車が出動したようで、雪は少ないが路面は見事に凍結していた。

ミニパジェくんを2WDモードから4WDモードに切り替えて走行。

圧雪路や凍結道路を同一車種で2WDと4WDでモードを切り替えて比較走行すると、4WDの走行安定性（グリップ力）を驚く程に実感できるのだ。

やっぱり、八ヶ岳ライフには4WDだね！ 改めてそう思った。

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鹿の湯にじっくりと浸かって、5時半過ぎにオフィスに戻った。

鹿の湯の行き帰りで、それぞれ1台の救援出動と思われるレッカー車とすれ違った。

帰りには、ヨドバシカメラの駐車場でチェーン装着中の車も1台。

オイオイ、この時期の八ヶ岳にノーマルタイヤで遊びに来たんじゃないだろうな…

「気紛れな八ヶ岳」と上手く付き合って行くには、慎重に、臆病に、そして何事にもオーバースペックな装備で臨む必要があるのさ！（https://triglav-research.com/?p=41382）
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敷地内の積雪量は、鹿の湯通いの間にさらに増して15cmになっていた。

でも典型的なパウダースノーで、サラサラしていた。

積雪量、雪の質共に「青と白の時」の条件を完璧に満たしているのである。

これで明日、八ヶ岳ブルーの空が広がってくれれば…

期待感が一気に高まった。