対面の講演活動は先週の金曜日までに一区切りつけたが「八ヶ岳では出来ない事・しない事」への対応が残っている。

そんなわけで、八ヶ岳への出勤は、まだ少し先になる。

床屋、カイロプラティック等々、長い付き合いで変更できない（する気にならない）個人の好みの問題がほとんどなのだが、愛車（社用車）D4のメインテナンス関連も「八ヶ岳では出来ないこと」に該当する。

D4は通勤の足であると同時に、講演資料等のアイデアが浮かぶ「移動オフィス」でもあるので、常に最高のコンディションを維持するように心掛けている。

だが、Land Roverのディーラーは、長野県では最も近いのが「松本」だ（さすがに八ヶ岳オフィスからは遠過ぎる）。そして山梨県には無い。

オフロード系の大型SUVを得意とする専門整備工場も八ヶ岳界隈にはないので、我が相棒D4のメンテを安心して任すことが出来る先が見つからないのだ。

そんなわけで、整備、洗車、コーティング等々、D4のメンテ関連は、新百合ヶ丘自宅周辺の業者さんが、それぞれしっかりと決まっている。

今日は午前10時～午後1時半過ぎまで、相模原のTWIN LAND （Land Rover & Land Cruiserの専門店）さんで、予約しておいたオイルと前後のブレキーパッドの交換をお願いした。

昨年8月にエンジン洗浄を行い、オイルは評判の良いPOWER CLUSTER OILに交換。

ちょっと驚く程にエンジン音が静か（滑らか）になり、燃費も実測で7～8％程度アップ。

これまでは八ヶ岳への往復で燃費は8km/Lを超えることはなかったのだが、POWER CLUSTERに変えてからは、何回も8km超えを達成している。

オイル性能の違いというものを初めて実感した次第だ。

TWIN LANDさんでのオイル交換の楽しみは他にもある。

まずは、私の大好きな「角張ったLand Rover車（特に旧DEFENDER）」に出会えること。

もうひとつは、すぐ近くにあるお寿司屋「うさぎ」さんで絶品のランチを味わえる事だ。

今日はこの「2つの楽しみ」をシェアするために、社主さまにもご同行いただいた。

うさぎさんの絶品ランチは、社主さまも超が付く「高評価」。

PayPayで支払った後に、「サンキューさがみはら！」なるキャッスレスキャンペーンの実施中で25％が還元されることを知った。

と、言うことは、このランチが正味1,125円で味わえた事になる。もの凄く得をした気分だ。

オイル交換が終わった後で思った。

社主さまは、私以上に「武骨な車」が好みである。

いつか「旧DEFENDERに乗りたい！」と言い出すんじゃないかな…