まったくの予定外であった今回の八ヶ岳出社も今日で3日目。
3日連続で、快晴かつ穏やかで素晴らしい天気が続いている。
さすがにこんな環境下、朝から晩までデスクワークというのは無粋なので、今日は午前中で仕事を終わらせる事にした。
6日からの伊豆小旅行の前までに予定してる仕事の目途が何とか立ってきたので、まあ、イイだろう…
そして、午後2時半過ぎから、我が八ヶ岳ライフ23年で「初めての作業」にチャレンジする事にした。
「愛車の洗車」である。
対象は、社用車「D4」ではなく、八ヶ岳における「日常生活の足」として大活躍している「ミニパジェくん」だ。
よくよく考えたら、新百合ヶ丘の自宅を購入してからは、1回も自分で洗車した記憶は無かった。
最後に自分で洗車したのがいつであったかは定かではないのだが、少なくとも27年（以上）ぶりの「偉業」や「快挙」の類である事は間違いない。
自宅は「完全個室型のビルトイン車庫」なので、車はそもそもあまり汚れない。
ミニパジェくんは、三男が時々、車庫の前で洗車していたな…
D4の洗車は、コーティング車の手洗いメインテナンスウォッシュを馴染みのGSで頼むので、自分で洗車した事はないのである。
だが、自宅には社主さまの新しい愛車ギアちゃんがやって来た。
そのため、ミニパジェくんは今年の春から、初めての「青空駐車」状態に追いやられてしまった。
八ヶ岳での洗車は、社主さまが数回していたようだが、直近で最後の洗車は8月23日にアルピコ自工で行った6ヵ月点検の時だった。
その後の台風の襲来や山栗の落葉等々、過酷な自然環境に晒されたミニパジェくんは、さすがに汚れてきた。
そんなわけで、前回滞在時に、洗車セットやコーティング剤を購入。
次の滞在時の天気の良い日に、八ヶ岳で初めての「洗車＆コーティング作業」を行おうと計画していたのである。
そして、今日は、間違いなく「絶好の洗車日和」であった。
ミニパジェくんを、枕木駐車場から枕木テラスに移動。
ボンネットが輝きを失っている事にちょっと驚く。
これって、汚れだけでなく、樹液も付着しているのかな？
早速、購入してあった Carwash Cannon（凄い名前だな…）なる洗車用具で、ミニパジェくんを泡洗車した。
なんだ、思ったよりも簡単じゃないか！
その後、綺麗に拭き取ってから、コーティング作業に移行。
コーティング剤は、D4のコーティング業者さんから「市販物では一番のお奨め」と教わった呉工業の「LOOX RAIN COAT」である。
このコーティング剤、先日、八ヶ岳に遊びに来た三男も使っていた。
かなりのスグレモノとしてカーマニアの中では有名らしい。
コーティング剤を使うなんて生まれて初めてなので、粘り気があって拭きムラを均すのに苦労するかなと思ったのだが、良い意味で「予想外」。
スプレーで吹きかけて軽く拭き上げるだけ。
こんなに簡単な作業で本当にイイのかな？
結局、洗車とコーティングを合わせて1時間も要せずに完了。
ミニパジェくんのボディに輝きが戻って(°0°)
正に「磨けば光る」である。
肝心の「撥水効果」は、次に雨が降った時のお楽しみだ。
作業終了後に、メインウドッデキからちょっと遠目に、ピカピカになったミニパジェくんを眺めた。
ふと、思った。
人間も車も、磨いたからといって、必ずしも光るわけじゃないだろう。
でも磨かなかったら、くすんで行く一方だ。
やっぱり、人間も常に自分を磨き続けなくちゃ駄目だな！
by『八ヶ岳稿房主』
