COVID-19パンデミックの防疫対策（自粛生活）に真面目に取り組んだ結果、決算分析作業の事前準備が、ここ数年では最も順調に進んでいる。我が社独自の「非常事態宣言」は解除したが、完全山籠もり生活は当分の間継続するので、その間は仕事以外にもそれなりに時間を割く事が出来そうだ。

New normalへの完全移行に備えた「試行」という観点から、所謂、通常のビジネスアワーを「純粋な仕事（業務） 2：知的生活への対応時間 1」といった時間配分にしようかと考えている。

さあ、今日は何をしようか？ あっ、D4の樹脂パーツのお化粧がまだ終わっていなかったんだ！

社用車D4（Land Rover Discovery 4）は、私の通勤の足である。また、オフィスが所在する八ヶ岳西麓標高1,300mの地の刻々と変化する（冬は過酷な）自然環境や多発する自然災害から、私と社主さまをしっかりと守るシェルターの役割も果たしてくれている。

この頼もしい「相棒」に関しては、整備からコーティング・洗車まで、すべては私が信頼しているプロにお願いしている。運転以外で、唯一、私が身体を動かすのが、半年に1回の「樹脂パーツ・コーティング」なのである。

使用するコーティング剤は、車好きにはおそらく超有名な「WAKO’S（和光ケミカル） SUPER HARD」だ。前車ランクル100の頃からの長い付き合いで、樹脂パーツの耐久コート剤でこれを上回るものは無いと思う。あの見窄らしい「白ボケ」を見事に防いでくれるのだ！

但し、問題がひとつ。コーティング後、24時間は雨や水が掛かる事は厳禁。完全硬化するまでの1週間は洗車も不可なのである（要は、1週間は濡れない事が望ましい）。

新百合ヶ丘自宅は完全ビルトイン車庫なので問題ないのだが、八ヶ岳で施工する際には「天気」を気にせねばならない。数日に亘って「晴天」が予想される場合に限定してコーティングする事としている。

前回コーティングは昨年11月19日だったので、ほぼ半年が経過。天気予報を確認したら、金曜日までは「晴れ」の予報である。「こりゃ、今日やるしかないな！」と即断し、午前11時からコーティング作業を開始。

約45分で無事に完了し、そのまま昼食となった。う～ん、我ながら実に効率的な時間の使い方だ。

ん？ でも「知的生活への対応」とは無関係かな？　否、社用車の整備なのだから「立派な仕事」と解釈すべきであろう。

昨今話題の『（法）解釈の変更』という言葉は「無敵」で、正に何でもありだな…