昨日は、東京で3件の対面講演とお客様とのディナーで、朝から予定がギッシリ。

自宅に帰ったのは午後8時半過ぎ。ちょっと疲れたけれど、とっても楽しい1日だった。

私は、面倒なので人間はあまり好きじゃない（というか嫌いな）のだけれど、我が社のお客様は別である。

だって「お客様は神様」だもんね！

これにて「10月の東京出稼ぎ週間」は、すべての予定を完了！
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今朝の7時15分過ぎに、おとちゃんでオフィスに向けて出発。

そう、今日は「八ヶ岳出社日」なのだ。

いつものように、途中のENEOS GSで給油。

ハイオクはリッター171円か… なかなか170円を割り込まないもんだな。

おとちゃんの今回の平均燃費は18.5km/ℓ と表示された。

うん、安定して18km/ℓ以上の燃費を維持しているね。

今回は、深城ダム探訪のために、半分以上は一般道（山道）走行だったので上出来である。

前愛車のD4の平均燃費が7km程度だったのと比較すると、私には、驚異的な低燃費に思える。

まあでも、今の時代、この程度の燃費は、どうって事ないんだろうな。

ディーラーの担当者さんから、LBXだとWLTCモード 27～28km/ℓで、実際にも余裕で25km程度の燃費だと聞いてビックリしたのを覚えている。

おとちゃんになってからは、Lexusカード決済の特典で、ENEOSでの給油は、今年はさらに3％引き、来年は5％引きとなるのが確定している😊

かつては「燃費気にしていたんじゃ、好きな車には乗れないのさ！」ってのが、信条だったのだが、どんどんセコくなっていく自分がちょっと誇らしい。

「信条」なんてのは、所詮、破って変えるためにあるのだ。
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今回、社主さまは遅れての出社となるため、今日は私の単独出社。

最近、単独出社の際は「中森明菜」の曲を流すのが、My tiny boom。

思えば、我が人生で、唯一部屋に「人間のポスター」を貼ったのが彼女であった。

もう40年以上も前に聴いていたアルバム収録のマイナーな曲の歌詞なんかも結構、思い出せて（覚えていて）、珍しく「昭和は良かったな…」なんて感傷に浸るのだ。
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最近の高速道路走行中の運転は、ほぼ「おとちゃん任せ」。

最初の頃は慣れなかった「レーンチェンジアシスト（LCA）」もコツを掴めたら、本当に便利。

中央道走行中は、ハンドルに手を添えているだけの時間が加速度的に増えてきた。

渋滞はまったくなく、快調に走行。

GS給油と釈迦堂PAの立ち寄りをして、今日の出社に要する時間は2時間5分前後かな？と、思ったのだが、社主さまに「八ヶ岳の紅葉の進行状況」を伝える任務を思い出した。
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残すところ3分程でオフィスなのだが、途中、富士見高原リゾートの案内看板の近くに駐車して動画撮影。

このスポットの紅葉のピークは3～4日後だな。

チっ、曇り空なのが残念💢
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当然ながら、紅葉の名所である「ヨドバシカメラ研修センター」の楓の様子も確認。

昨年は10月28日に写真撮影（https://triglav-research.com/?p=47236）したのであるが、明らかにそれよりも紅葉の進み具合は遅かった。

おそらくピークは1週間程先だろう。

社主さまは、ドンピシャのタイミングで「紅葉の八ヶ岳」を堪能できそうだ。
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結局、オフィス着は9時40分。

我が家の庭の紅葉も一気に進んでいた。

さあ、1年の内で一番好きな季節の到来だね！

— One Life, Live It !